Así titula el Semanario Búsqueda  la nota que le hiciera al Presidente de ANP Ing. Naval Alberto Díaz.

El jerarca declaró que el Puerto de Montevideo movilizó desde el 1° de enero hasta el 30 de junio de 2011 - 365.143 TEU, lo cual  lo ubicó en el puesto 17 del ranking de movimiento portuario que publica anualmente  la CEPAL. Se logró un incremento del 19,2% con respecto a igual semestre del año 2010. Al cierre del  año 2010 el Puerto de Montevideo se ubicaba en el puesto 19 con 671.952 TEU movilizados mientras que su competidor,  el Puerto de Río Grande, quedó en el lugar 21 con 647.188 TEU.

De mantenerse la tendencia de crecimiento del primer semestre 2011, el puerto podría superar la marca de 675.273 TEU del año 2008.

“Los puertos de Santos y Buenos Aires están en las primeras ubicaciones del ranking”.

“Santos está en 3er. lugar e incrementó en 15% su movimiento, Buenos Aires en tanto está 10° en la lista y creció 5,6% respecto al primer semestre de 2010”.

Para el Presidente de ANP, el buen posicionamiento de la principal Terminal portuaria, obedece a la aplicación de una política adecuada en el manejo del trasbordo. “Cerca de la mitad de las operaciones del puerto son mercaderías que están en tránsito hacia otros destinos. Esos bienes se descargan para luego ser colocados en buques de otro porte (trasbordo) y esa operativa está exenta de impuestos aduaneros, tasas y tributos por el régimen de Puerto Libre, por el que se rige Montevideo”.

Díaz informó a Búsqueda que se están haciendo algunos descuentos a las tarifas vigentes para las operaciones de trasbordo y trabajan en forma rutinaria con las navieras para analizar posibles cambios.

Asimismo manifestó que en el puerto escasea el espacio para que los barcos atraquen y por eso la construcción de un nuevo muelle – Muelle C – es prioridad para ANP.

Díaz dijo que el muelle especializado en contenedores pasó de mover 20 contenedores por hora en 2001 a casi 80 en 2011. Para el jerarca la mejora no se explica solo por el pasaje al sector privado (año 2001) sino por el equipamiento que se introdujo a raíz de ese cambio. “La productividad está influenciada directamente por la gestión y por el equipo que usan”, argumentó.

Considera que la productividad del Puerto de Montevideo está “bastante bien dentro de la región y se propone “mejorar para que todo ocurra como si tuviéramos mas muelles”, señaló Díaz.

El Presidente también manifestó que luego de años de crecimiento considera que en la “instalación privada” la productividad “está muy cerca de su óptimo”.

“El Puerto de Montevideo tiene dos atraques privados y diez públicos. Mientras el muelle de contenedores mueve 80 unidades por hora en los públicos se mueve en promedio 45, por los diferentes equipamientos que utilizan”.